图：台湾壳牌
全球第一大润滑油品集团「殻牌」( Shell ) 台湾分公司在 2007 年 4 月 13 日首度发表柴油车专用机油 ─「Shell HELlX Ultra Extra 5W-30」；发表会现场，台湾壳牌董事长王天杰宣示，柴油车时代已真正来临，台湾壳牌正式抢攻柴油车机油市场，柴油车主将可在全省各大保养厂，享受到高品质的柴油引擎专用机油的爱车保护。 本次发表的机油，是壳牌在台湾上市的第一瓶柴油车专用机油，同时也是壳牌最高等级之全合成柴油引擎机油，不仅符合 ACEA ( 欧洲汽车製造商协会 ) C2 / C3-04 最新规範，也同时符合欧、美车厂如 Mercedes-Benz、BMW、Audi、Volkswagen、及 Chrysler 等最新柴油车用油规範，为全球少数、能同时符合多项最新规範的润滑油品。Shell 柴油车专用机油不仅对柴油引擎具极佳的清洁、及润滑效果，并可减少柴油常见的引擎汙泥堆积，更能展现机油低黏度的特性，降低柴油车油耗。 台湾壳牌董事长王天杰指出，台湾柴油轿车数量大幅成长，自 2004 年台湾开放柴油小客车进口开始，柴油车挂牌数每年倍数成长，预估 2007 年同样会是台湾柴油小客车大放异彩的一年；多家汽车品牌均推出柴油车种，是在 2006 年车市不景气中、唯一成长的车种，而全世界柴油轿车销售量，预计将从 2003 年的 1,250 万辆，增长到 2015 年的 2,700 万辆，佔整体 28%，显见兼具实用、便利、与环保的柴油车，已成为全球汽车市场最热门的产品。
壳牌在柴油技术上的领先，可从全球技术团队实验室共 180 名研究专员、并紧密和全球各大车厂及运输公司合作，共同寻找使用燃料的最佳方式；此外，壳牌也长期赞助全球赛车活动，以进行燃料的测试及发展；如众所瞩目的法拉利的 F1 赛车团队、及 Ducati 摩托车队，而在 2006 年 LeMans 24 小时耐力赛中，壳牌更协助 Audi R10 TDI 柴油赛车赢得压倒性胜利，并创下首次由柴油车赢得赛车冠军的辉煌纪录。 Shell HELlX Ultra Extra 5W-30 以领先科技，调配出最佳效果的高品质全合成机油，特殊的清净添加剂配方，提供引擎有效且持续的清净保护，避免有害的粉尘及沉澱物。 Shell HELlX Ultra Extra 5W-30 具备四大特点： 一、最高档的保护、以及延长柴油引擎寿命：在任何驾驶环境中，包括市区尖峰时刻走走停停的情况下，都适用本产品；使用 HELIX 机油的引擎，比使用普通机油的柴油引擎，寿命要来得长。 二、增进燃油经济性、以及出色的低温冷起动性：低黏度、高流动性、以及低摩擦係数，造就柴油引擎低油耗、以及出色的低温冷起动特性。 三、低耗油度：使用精选全合成基础油，可减少机油挥发性，因此减少机油浪费，也因此减少随时添加的必要。 四、极低的氯含量：减少因为排放、本产品对环境所造成的冲击；对柴油微粒过滤器 ( DPF ) / 涡轮增压器 / 多阀门柴油车辆等，提供超越产业标準、完美的保护。 
世界前三大石油公司之一的壳牌集团，所研发优异性能的喜力 ( HELIX ) 机油，深受全球车主信赖；除深获知名车厂肯定外，也是法拉利 F1 车队指定赛车机油。关心您的爱车，Shell HELIX 壳牌喜力全合成机油，将是您唯一的选择。